Bahnsystem der Hydree: Unterschied zwischen den Versionen
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Das Bahnnetz bestand aus einer Vakuumröhre, in der sich ca. 3 m hohe eiförmige Druckausgleichkabinen auf einem Magnetfeld bewegten. In der Mitte der Kabine stand ein etwas erhöhtes Podest, auf dem sich das Steuerpult befand. Darüber verbreitete eine Lampe Licht. Sie bot Platz für ca. 12 Marsianer. Nach der Einfahrt der Bahn in einen Bahnhof pressten sich erst pneumatische Polster luftdicht an das Gefährt, bevor die Wand und der Eingang der Kabine zur Seite glitten. | Das Bahnnetz bestand aus einer Vakuumröhre, in der sich ca. 3 m hohe eiförmige Druckausgleichkabinen auf einem Magnetfeld bewegten. In der Mitte der Kabine stand ein etwas erhöhtes Podest, auf dem sich das Steuerpult befand. Darüber verbreitete eine Lampe Licht. Sie bot Platz für ca. 12 Marsianer. Nach der Einfahrt der Bahn in einen Bahnhof pressten sich erst pneumatische Polster luftdicht an das Gefährt, bevor die Wand und der Eingang der Kabine zur Seite glitten. | ||
Die Bahn bewegte sich mit enorm hoher Geschwindigkeit; sie konnte den Weg von [[Utopia]] nach [[Elysium]] und zurück mehrmals am Tag zurücklegen. Die Geschwindigkeit war im Innern der Bahn kaum spürbar. | Die Bahn bewegte sich mit enorm hoher Geschwindigkeit; sie konnte den Weg von [[Utopia]] nach [[Elysium]] und zurück mehrmals am Tag zurücklegen. Die Geschwindigkeit war im Innern der Bahn kaum spürbar. | ||
Version vom 29. September 2012, 19:13 Uhr
Das Bahnsystem der Hydree war ein interirdisches Bahnnetz, das sich durch weite Teile des Marses zog.
Beschreibung
Das Bahnnetz bestand aus einer Vakuumröhre, in der sich ca. 3 m hohe eiförmige Druckausgleichkabinen auf einem Magnetfeld bewegten. In der Mitte der Kabine stand ein etwas erhöhtes Podest, auf dem sich das Steuerpult befand. Darüber verbreitete eine Lampe Licht. Sie bot Platz für ca. 12 Marsianer. Nach der Einfahrt der Bahn in einen Bahnhof pressten sich erst pneumatische Polster luftdicht an das Gefährt, bevor die Wand und der Eingang der Kabine zur Seite glitten.
Die Bahn bewegte sich mit enorm hoher Geschwindigkeit; sie konnte den Weg von Utopia nach Elysium und zurück mehrmals am Tag zurücklegen. Die Geschwindigkeit war im Innern der Bahn kaum spürbar.
Geschichte
2092 wurde eine Bahnlinie entdeckt, die zwischen der Bahnstation der Hydree unter der Elysium Planitia und der 200 km entfernten Quelle des Zeitstrahls, unter der Utopia Planitia verkehrte. Sie war die einzige noch aktive, obwohl das Bahnnetz größere Teile des Planeten durchzieht.
Mehrere Jahre später wurde die Bahnstation an der Quelle des Zeitstrahls aufgrund der Gefährlichkeit des Zeitstrahls verlegt. Über dem neuen Bahnhof entstand aus einem ehemaligen Forschungscamp die Stadt Utopia. Am Bahnhof der Elysium Planitia wurde die Stadt Elysium errichtet.
Im September 2522 wurde die Bahnstrecke zwischen Elysium und Utopia durch ein Erdbeben komplett zerstört.